F1 メキシコシティーGP 決勝フェルスタッペン圧勝今季14勝目角田はリタイア

Ｆ１メキシコシティーＧＰ決勝がエルマノス・ロドリゲスサーキットで行われ、レッドブルのフェルスタッペンが今季１４勝目を挙げた。

【スターティンググリッド】
１・２列目のレッドブルの２台がソフトタイヤ、メルセデスの２台がミディアムタイヤと戦略が分かれた。その後ろのフェラーリの２台はソフトタイヤ、トップ１０までのその他のドライバーはミディアムタイヤを選択。

アルファタウリ勢は、作戦を分けて角田がソフトタイヤ、ガスリーがミディアムタイヤを選択している。

【レース】

気温25℃、路面温度47℃　気圧781mb　ドライコンディションでレースがスタートした。

スタートし長い直線からターン１に１番い飛び込んだのは、ポールのフェルスタッペン（レッドブル）、続いて、ハミルトン（メルセデス）、地元凱旋のペレス（レッドブル）がラッセル（メルセデス）を抜いて３番手に浮上。

角田も良いスタートを決めて、１３番グリッドから１１位にポジションアップ。

今回は、メルセデスの調子が良く、スタートから２位のハミルトンはフェルスタッペンに離されることなく、フェルスタッペンに２秒以内の差をキープ。

２４周目にトップのフェルスタッペンがソフトからミディアムタイヤに交換。ミディアムタイヤのハミルトンは２９周目にハードタイヤに交換。４位走行中のメルセデスのラッセルはピットに無線でタイヤは良好だから引き延ばしてソフトタイヤに交換を提案するが、ピットはハードタイヤへの交換を指示。このハードタイヤでメルセデスの２台はペースを上げることができず、フェルスタッペンはトップを独走状態でトップチェッカー。今季１４勝目をポールトゥウィンで飾った。

地元のペレスはハミルトンがピットインの直後にハミルトンのDRS圏内まで肉薄するが抜くまでには至らず３位のままチェッカー。地元で表彰台を獲得。

今回のフェラーリ勢は５位，６位を独走状態。メルセデスにも敵わず終始バトルすることなく５位・６位でチェッカー。

中断グループは、アルピーヌのアロンソがフェラーリの後ろの７位を走行していたが、終盤マシントラブルでストップ。マシンから降りると怒りを露わにして悔しいレースとなってしまった。

角田は１１位走行中、あと一歩で入賞ってところで、１２位走行中のリカルド（マクラーレン）のノーズが角田のインに入り、リカルドの前輪と角田の後輪が接触し角田が弾き飛ばされ、ダメージを負いピットでリタイアとなってしまった。
この接触でリカルドに１０秒ペナルティとなる。

リカルドは角田との接触後、次々とオーバーテイクを決めて７位まで浮上。１０ペナルティのあるリカルドは８位のオコン（アルピーヌ）を１０秒以上引き離しに成功し、７位を死守。
ファンからのドライバーオブザデイにも選ばれた。