Ｆ１カナダＧＰ決勝サインツとの接戦を振り切りフェルスタッペンが優勝

Ｆ１カナダＧＰ決勝レースが行われ、2位サインツとの差0.993秒差でフェルスタッペン（レッドブル）が今季6勝目を飾った。

スターティンググリッド

ルクレール（フェラーリ）と角田（アルファタウリ）がＰＵを規定数を超えての交換で最後尾グリッドからのスタートとなっている。

気温20℃　路面温度41℃　ドライコンディションでスタートがきられた。
各車順当にスタートし予選2位で盛り上がったアロンソ（アルピーヌ）もスタート直後のターン1-２で2位を死守。

9周目にペレス（レッドブル）がトラブルでストップ。VSC（バーチャルセーフティカー）になりミディアムタイヤスタートのフェルスタッペンとハミルトン（メルセデス）、角田（アルファタウリ）がハードタイヤへ交換。

18周目にシューマッハ（ハース）がトラブルでストップ。2度目のVSCになり、オコン（アルピーヌ）、ラッセル（メルセデス）、サインツ（フェラーリ）がミディアムタイヤからハードタイヤに交換。

2位スタートのアロンソ（アルピーヌ）はペースが上がらず28周目にタイヤ交換し、チームメイトのオコンの後ろまで後退。

49周目に角田（アルファタウリ）がピットアウト直後に曲がり切れずウォールにクラッシュしリタイアとなる。この際にセーフティカーが入り、アルピーヌの2台とボッタス（アルファロメオ）がハードタイヤからミディアムタイヤに交換。

残り21周のスプリントレースとなり、トップを走るフェルスタッペンとサインツは、セーフティーカー明け常にフェルスタッペンのDRS圏内を走行も、ストレートが速いレッドブルのマシンを抜くことができず、レースフィニッシュ。フェルスタッペンがサインツとの死闘を振り切り今季6勝目。おしくもサインツは0.992秒差で2位となった。

3位は復活のハミルトン（メルセデス）が開幕戦以来のポディウム。

4位は安定のラッセル（メルセデス）。またも5位以内フィニッシュ。

角田はクラッシュでリタイア。ガスリーはレースペースが上がらず14位。アルファタウリはポイントを上げることができなかった。